粉粒物料氣力輸送原理，就是將粉粒物料利用空氣將其混合，形成一種特定濃度的氣固混合物，在壓差作用下進(jìn)入輸送管道，將氣固混合物沿管道向前推進(jìn)直達受料倉內，固體物料在重力下落入受料倉內，空氣經(jīng)倉頂除塵器過(guò)濾后排入大氣，實(shí)現氣固分離，達到粉粒物料遠距離輸送目的。
氣力輸送系統之管道優(yōu)化？
布局優(yōu)化原則
優(yōu)先水平或小角度傾斜（傾斜角＞45°），避免物料沉積。
彎頭半徑≥5倍管徑（長(cháng)半徑彎頭），減少磨損與壓損。
避免突然變徑或分叉，采用漸縮管/漸擴管（角度＜15°）。
材料與耐磨設計
物料類(lèi)型推薦管道材質(zhì)耐磨措施
低磨損碳鋼（Q235）、PP/PE塑料普通壁厚
高磨損陶瓷內襯鋼管、雙金屬復合管彎頭加厚或可更換襯板
防爆/防靜電不銹鋼（316L）、導電PVC接地電阻＜10Ω
關(guān)鍵組件選型
氣源設備：羅茨風(fēng)機（低壓）、螺桿壓縮機（高壓）。
分離器：旋風(fēng)分離器（預分離）+布袋除塵器（高效過(guò)濾）。
補氣裝置：長(cháng)距離輸送時(shí)每50~100m設置補氣閥。
我們通過(guò)近20多年的經(jīng)驗積累，整理了一套一般性粉粒物料輸送的計算軟件，可實(shí)現一般性粉粒物料在較復雜工況條件下的氣力輸送運算。為粉體物料輸送提供了較為全面的理論數據，然后綜合實(shí)際經(jīng)驗，才能全面的將氣力輸送系統設計完善，使系統更可靠。
